Гръм за новите шофьори! Какво се чака. Свързано е с цената

Гръм за новите водачи! Какво се чака. Свързано е с цената на курсовете. Много неприятна вест за младите водачи.
От идващия месец цената на
шофьорските курсове се чака да скочи до 2000 лв.. В края на предходната година цената на курс за категория „ В “ беше към 1300-1400 лева Като се постави налог добавена стойност (ДДС), като се сложат и изпитите – отново отиваше на 1500-1600 лева
“Цената на шофьорския курс се
калкулира от две неща – образованието по доктрина и по-късно образованието по процедура “, сподели ръководителят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка Йонко Иванов в „ България сутрин„. Той изясни, че образованието по процедура се базира на брой часове, залегнали в програмата за образование, и цената на един моточас
в продължение на 50 минути.
„ В един моточас имаме 32 позиции. Всяка година имаме адаптиране към икономическата среда. Моментната цена не е увеличена, това е адаптиране към новата обстановка в стопанската система. Забравя се, че един обзор
на автомобил до преди 8 месеца беше 45 лева.-
сега е над 130 лева На едно МПС, което е камион с ремарке или рейс, прегледът му е 260 лева Всичко това рефлектира “, разяснява Иванов пред Bulgaria ON AIR и посочи, че един моточас в този момент в София варира сред 45 и 55 лева
Теоретичната цена на образованието
варира сред 280 и 350 лв.. Цената включва и новите условия.

„ Имаме и една спомагателна държавна такса от доктрина и процедура. В по-големите обитаеми места това е цената.
Ако аз не съм си приключил работата,
има задоволително институции. След 12 февруари се чака още едно нарастване на цената, което идва от новите наложени дигитализации в областта на образованието.

Дадоха ни система, която би трябвало да тестваме, така наречен следене по време на образованието. Ние протестирахме това, само че досега разговор няма. Всичко е на нашия джоб “, заяви Иванов.
Отговорността е огромна, подсети
още председателят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка.

„ Аз давам отговор за този в колата, за този, който ръководи, за автомобила и за всичко останало. Утре никой няма да ме оневини, в случай че нямам връзка с „ Автомобилна администрация “, че записът е спрял. 250 хиляди индивида се движат за две години по пътищата на България, 0,1% са пътнотранспортните катастрофи, основани от тях “, сподели още Иванов.